La obra del aeródromo comenzará en otoño al superar el impacto ambiental
Air León invertirá 3,5 millones en una pista de 700 metros y un hangar de 425 m. 2.
El proyecto para construir un aeródromo privado en Pajares de los Oteros, impulsado desde hace cinco años por el Club Deportivo Air León, acaba de superar otro trámite burocrático: la evaluación de impacto ambiental. Según publicaba ayer el Boletín Oficial del Estado, el Ministerio de Medio Ambiente ha dado su ‘okey’ al no encontrar perjuicios para las aguas, los animales del entorno, un exceso de ruidos o residuos.
Los promotores confían en poder iniciar los trabajos el próximo otoño, tras obtener el último papel que aún les queda: la autorización definitiva de Aviación Civil. El aeródromo dispondrá de una pista de despegue y aterrizaje de 700 metros de longitud y 19 de anchura para aviones de hasta 3.500 kilos.
Junto a ella se levantará un hangar para las aeronaves de 425 metros cuadrados de planta y 4,5 metros de altura, que se comunicará con una plataforma de estacionamiento de los aviones de un millar de metros cuadrados. También plantean efectuar un vallado perimetral y un depósito de agua de unos 230 litros, según la documentación remitida.
Con esta nueva infraestructura, valorada en 3,5 millones de euros, Air León quiere fomentar la actividad deportiva aeronáutica de la zona y aprovechar la riqueza vinícola de los caldos locales, catalogados desde 1992 como Vinos de la Tierra de Valdevimbre-Los Oteros, lo que serviría «para potenciar el turismo nacional e internacional», según entienden.
El aeropuerto se ubicará en el polígono 117 de la localidad de Pajares de los Oteros, a 4 kilómetros de Valencia de Don Juan, en una parcela de 12,76 hectáreas que actualmente se utiliza como pastizal, pasto arbustivo y uso agrícola de secano.
Los promotores lo plantean como un centro de referencia de aviación general (la que no es comercial ni militar) en el noroeste peninsular. Pese a su carácter privado, estará abierto a la navegación sin cobrar tasas por el uso de la pista. La rentabilidad, según explican, se obtendría a partir de las inversiones que atraiga el aeródromo. De hecho, ya han establecido contacto con empresas interesadas en instalar talleres y servicios de aeronáutica.
Enología
Las instalaciones pretenden ser destino del turismo enológico y cinegético, servir de helipuerto, sede de servicios de paquetería, emergencia, extinción de incendios forestales y fumigación para agricultura, escuela de pilotos de aviación no comercial y taller de aviación general.
El conjunto será pionero en León, donde además del aeropuerto, sólo existen dos campos de vuelo autorizados (Santa María del Páramo y Villamarco). La gratuidad de la pista es uno de los atractivos, junto con la necesidad de cuidar las aeronaves de recreo y el excesivo tráfico en el Aeropuerto de Cuatro Vientos, que pueden propiciar que empresas dedicadas a estas tareas se instalen en Pajares, según los promotores. La inversión en el proyecto, aseguran desde el club deportivo, está asegurada y continuará en sucesivas ampliaciones.
Fuente: Diario de León.es